Hogyan kell kenni a lábbal működtetett hidraulikus pumpát?

Ha valaha is használt láb-levegő-hidraulikus szivattyút gépek működtetésére, nehéz terhek emelésére vagy hidraulikus szerszámok meghajtására, akkor tudja, milyen fontos a következetes, megfelelő karbantartás a megbízható működéshez. Mint beszállító, aki évekig dolgozott ezekkel a szivattyúkkal az ügyfelek kérdéseinek megválaszolása, a helyszíni problémák elhárítása és az új kezelők rutinfeladatokon való átvezetése során – elmondhatom Önnek, hogy a leggyakoribb hiba, amely korai meghibásodásokhoz vezet, a kenés kihagyása vagy elhibázottsága. Ez nem egy divatos mérnöki trükk; ez egy egyszerű, rendszeres feladat, amely legfeljebb 15 percet vesz igénybe, és évekkel meghosszabbíthatja a szivattyú élettartamát, így több ezer javítást vagy cserét takaríthat meg.

Először is nézzük meg ugyanazt az oldalt, hogy mit is csinál a láb-levegő-hidraulikus szivattyú, mert az alapvető összetevőinek megértése értelmet ad a kenésnek. A motorokat használó elektromos szivattyúkkal ellentétben ezek a szivattyúk sűrített levegővel működnek, így mozgó alkatrészek sorozatára támaszkodnak: egy lábpedálra, amelyet lenyomva indítja el a levegőáramlást, egy légmotoron, amely a sűrített levegőt mechanikus mozgássá alakítja, egy hidraulikus dugattyúról, amely nyomást épít, valamint a tömítéseket, az O-gyűrűket és a csapágyakat, amelyek mindent simán mozgatnak. A légmotor hengerei, dugattyúi és csapágyfelületei a leginkább kenésfüggő részek – szárazon futtassa őket, és gyorsan súrlódást, túlmelegedést és elhasználódást okoz. Ha nem biztos benne, hogy melyik szivattyúval rendelkezik, a láb-levegő-hidraulikus szivattyú termékoldalunkon diagramok találhatók, amelyek minden alkatrészt lebontanak, hogy segítsenek a megerősítésben, valamint a karbantartási ütemtervek specifikációi.

Mielőtt bármilyen olajat vagy szerszámot megragadna, a hibák elkerülése érdekében meg kell tenni néhány megtárgyalhatatlan előkenési lépést. Először ellenőrizze az adott szivattyúmodell gyártói útmutatóját – miközben a legtöbb szivattyúnk szabványos eljárásokat követ, egyes kis, speciális egységek egyedi kenési követelményekkel rendelkeznek. Ha nem rendelkezik a kézikönyvvel, csapatunk 24 órán belül elküldheti a digitális másolatot, vagy kereszthivatkozhat termékforrásainkra a léghajtású hidraulikus nyomatékkulcs-szivattyúnál és az ultranagynyomású léghidraulikus szivattyúnál a modellspecifikus megjegyzésekért, mivel ezek a kapcsolódó szivattyúk hasonló belső légmotor-alkatrészekkel rendelkeznek.

Ezután készítse elő a munkaterületet. Szüksége van egy sima, stabil felületre (munkapad vagy betonpadló működik), ahol jó a szellőzés, a sűrített levegő néha kis mennyiségű olajat vagy törmeléket tud kiszorítani, ezért kerülje a szűk, zárt tereket. Gyűjtsd össze a szerszámokat: egy tiszta, szöszmentes kendőt, egy kis kefét (a fogkefe remekül működik a repedéseknél), a megfelelő kenőanyagot és egy kis tölcsért, ha a pumpának van töltőnyílása. És a biztonság: először húzza ki a sűrített levegő vezetéket, zárja el a levegőellátást, és légtelenítse az összes maradék nyomást a hidraulikus rendszerből. A maradék nyomás rejtett veszély; Ha ezt kihagyja, hidraulikafolyadékkal permetezheti be, vagy váratlanul berúghat a szivattyú. Végül törölje le a szivattyú teljes külsejét a szöszmentes kendővel, hogy eltávolítsa a szennyeződést, port vagy hidraulikafolyadék-maradványokat – nem szeretné, hogy a kenés során a piszok beleessen.

Most lépjünk be a lépésről lépésre történő kenési folyamatba. Ez kifejezetten a láb-levegő-hidraulikus szivattyúkra van szabva, mivel ezek levegőmotorja általában a lábpedál-szerelvényben található, ami az első dolog, amihez az emberek hozzányúlnak, de a karbantartás során a leginkább figyelmen kívül hagyott rész.

1. Keresse meg a kenőnyílásokat: A legtöbb láblevegő-hidraulikus szivattyúnak két fő csatlakozója van: az egyik a levegőmotorhoz (általában "AIR MOTOR LUBE" felirattal vagy egy kis, feliratos kupak a lábpedál házának oldalán), a másik pedig a hidraulika tartályhoz ("HYD OIL" vagy "RESERVOIR" jelzéssel). Egy gyors megjegyzés: soha ne használja ugyanazt az olajat a kétlevegős motorokhoz. Az olajat levegővel hajtott mozgó alkatrészek kenésére tervezték, míg a hidraulikaolaj a hidraulikus nyomás kialakítására és fenntartására szolgál. Hogy megbizonyosodjon arról, melyik melyik, tekintse meg termékoldalainkat: a Láb-levegő-hidraulikus szivattyú oldalon közeli képek találhatók ezekről a portokról, így könnyebben azonosíthatja őket, hogy ne keverje össze őket.

2. Kenje meg a légmotort: ​​Ez a legkritikusabb rész a kopás megelőzésében. Először törölje le a levegőmotor-nyílás sapkáját egy szöszmentes ruhával, hogy távol tartsa a szennyeződéseket. A legtöbb szabványos szivattyúhoz érdemes egy könnyű, nem mosószeres levegős szerszámot használni. Az olaj-mosószeres olajok olyan maradványokat hagynak maguk után, amelyek eltömítik a kis légcsatornákat, ami meggátolja a légáramlást és csökkenti a szivattyú teljesítményét. Mennyit kell hozzá? A legtöbb lábszivattyúhoz itt csak 10-15 csepp olajra van szükség. Ha túl sokat ad hozzá, beszivároghat a hidraulikus rendszerbe, és szennyeződést okozhat, ami ragadós szelepekhez vagy csökkentett nyomáshoz vezethet. Használja a kis kefét, hogy finoman fúrja be az olajat a pedál forgáspontjaiba is, ahol a lábkar csatlakozik a szivattyúházhoz. Ez megakadályozza a nyikorgást, és megkönnyíti a szivattyú kezelését, ami kellemes bónusz a napi használathoz. Az olaj hozzáadása után helyezze vissza biztonságosan a kupakot, majd néhányszor óvatosan nyomja meg a lábpedált, hogy az olaj minden mozgó alkatrészbe beledolgozzon. Ne pépesítse keményen – mindössze néhány lassú, ellenőrzött nyomással egyenletesen elosztja az olajat.

3. Vizsgálja meg és töltse fel a hidraulikaolajat: A hidraulika tartályban tárolják a nyomást, így a régi vagy alacsony olajszint gyenge emeléshez vagy lassú működéshez vezethet. Először ellenőrizze az olajszintet: a legtöbb tartályon van egy kémlelőüveg, így láthatja, hol van az olaj. A "MIN" és a "MAX" sorok közé kell esnie – ha MIN alatt van, akkor fel kell töltenie. Ismét csak a szivattyúhoz javasolt hidraulikaolajat használja (ha nem biztos abban, tekintse át a kézikönyvet vagy a termékforrásainkat). Lassan öntse be az olajat a betöltőnyíláson keresztül egy tölcsér segítségével, hogy elkerülje a kiömlést, és álljon meg, amikor eléri a MAX vonalat. A hidraulikaolaj túltöltése ugyanolyan rossz, mint az alultöltés-tágulás, amikor a szivattyú felmelegszik, szivárgást okozhat, ezért tévedjen egy kicsit a MAX alá, ha nem biztos benne. Feltöltés után ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a tartály sapkája vagy a tömítések körül. Ha apró cseppeket lát, az általában csak a töltésből származó maradék, de ha a szivárgás néhány próbaüzem után is folytatódik, forduljon támogatási csapatunkhoz – mi segítünk a tömítés gyors cseréjében.

4. Végezzen próbaüzemet az ellenőrzéshez: Miután mindkét alkatrészt megkente, csatlakoztassa újra a sűrített levegő vezetéket, kapcsolja be a levegőellátást, és működtesse a szivattyút 2-3 percig alacsony nyomáson. Figyeljen a szokatlan zajokra – a csikorgás, a nyikorgás vagy a kattogás annak a jele, hogy nincs elég olaj, vagy rossz típust adott hozzá. Működtesse néhányszor a lábpedált, hogy megbizonyosodjon arról, hogy simán mozog, és ellenőrizze a nyomásmérőt (ha a szivattyú rendelkezik ilyennel), hogy meggyőződjön arról, hogy az egyenletesen működik. Ha minden csendesen és simán megy, akkor jól végezte a munkát. Ha nem, ne essen pánikba – a legtöbb probléma csak egy kis extra olaj a rossz helyen, vagy egy kis légzsák a hidraulikus rendszerben. A rendszer légtelenítése (a kioldószelep gyors kinyitása és a pedál néhányszori megnyomása) általában megoldja ezt.

Nos, itt van az a rész, amit szeretném, ha minden kezelő tudná: a kenés nem egyszeri feladat, hanem egy ütemezés. Az, hogy milyen gyakran kell kennie a láblevegő-hidraulikus szivattyút, attól függ, hogy mennyit használ. Ha napi igáslóról van szó (napi 8+ órát használják), 2 hetente kenje meg a levegőmotort, és hetente ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét. Ha csak alkalmanként (havonta néhányszor) használja, 2 havonta kenje meg a levegőmotort, és 3 havonta ellenőrizze a hidraulika olajat. És ne feledje: ha nagy igénybevételű feladatokhoz használ egy szivattyút, például 10 tonnás terhek emelésére vagy nagy nyomatékú szerszámok meghajtására, akkor gyakrabban lesz szüksége kenésre – a nehéz terhek nagyobb terhelést jelentenek a mozgó alkatrészekre, így gyorsabban képződik a súrlódás.

Túl sok vásárlót láttam, aki kihagyja a kenést addig, amíg a szivattyúja már zajt nem ad, és csak a teljes légmotort kell kicserélnie (ez a rész a szivattyú költségének 40%-át teszi ki). Ha kéthetente 10 percet vesz fel néhány csepp olaj hozzáadására, akkor több száz dollárt takaríthat meg a javítások során, és a munkát váratlan leállások nélkül folytathatja. Tavaly egy építőipari ügyfelünk azt mondta, hogy a karbantartások között 6 hónap telt el, és a szivattyújuk szezononként kétszer romlik el. Miután a lépéseinket követõen áttértek a szokásos kenési ütemtervre, 12 hónap alatt csak egy kisebb tömítésproblémájuk volt – nem kellett nagyobb alkatrészt cserélni, és nem volt elveszett munkaidõ. Ez egy kis, következetes feladat értéke.

Ha megbízható láb-levegő-hidraulika szivattyút keres, vagy kérdése van a jelenlegi szivattyújának kenésével kapcsolatban, csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Léghidraulikus szivattyúkra specializálódtunk minden típusú ipari, építőipari és karbantartási munkához, és szakértőink végigvezetik Önt a karbantartás minden lépésén, a kenéstől a hibaelhárításig. Akár csereszivattyúra van szüksége, akár csak meg akar győződni arról, hogy helyesen végzi-e jelenlegi karbantartását, készek vagyunk segíteni a beszerzésében, és bármilyen kérdése van a berendezés gondozásával kapcsolatban.

Hivatkozások

1. Fluid Power Society. (2021). A hidraulikus szivattyúk rendszeres karbantartása. Műszaki Közlemény FP-2021-04.
2. Sűrített Levegő és Gáz Intézet. (2022). Kenés legjobb gyakorlatai léghajtású hidraulikus szerszámokhoz. Ipari útmutató CAGI-LL-2022.
3. Parker Hannifin. (2020). Hidraulikus rendszer karbantartási kézikönyv: Kenés és tömítések gondozása. Mérnöki kézikönyv EM-789.